那么，在日本骑自行车需要注意哪些呢？我们一起来看看~

01防犯登録

按照日本法律，购买自行车时必须进行防犯登录。这个手续可在购买自行车的进行防犯登录手续，有效期为5年，手续费为500日元。 

被盗自行车被发现后，可以凭防犯登录证来证明是自己的自行车。即使接受别人送的带有防犯登录的自行车也要进行新的防犯登录。

朋友转送给自己的自行车，同样需要重新登记防范登录。

另外，骑车载人，骑车戴耳机，打电话，单手撑伞，夜间不开车头灯等行为，会被警察叫停，并会查验防范登录。确认车主信息是否吻合。

02自行车上路

1、夜间骑车要打开车灯

2、切勿无视信号灯

3、禁止酒后骑车

4、禁止二人同乘一辆车

5、禁止并排骑车

6、 不得戴耳机骑车

7、警告器鸣响及栏杆开始下降时禁止进入道口

8、自行车必须配有车锁和车闸

9、不得骑车打伞

10、不要骑车时拨打或操作电话

在中国，行车靠右，在日本则是靠左行驶。在遇到紧急情况时，我们很容易下意识的向右躲闪，而日本人则习惯向左避让。当突然迎面与日本人接近时，很容易发生向一起躲闪反而相撞的情况。若造成人员伤亡，则可能被判5年以下徒刑或100万日元以下罚款。

03自行车存放

1. 学校宿舍&公寓

通常来说，如果在学校宿舍，一般都会有免费的自行车存放处；如果在外租房，则公寓自行车存放处则会收取一定费用。以东京都为例，年费在1000-2000日元间不等，且存放处的条件各不相同。这个申请手续因宿舍或公寓而不同，可以向管理员咨询具体情况。

然后根据需要将钱支付给管理员，之后会得到一张防水的贴纸。将贴纸贴在自行车上，即表明该车具有合法存放的权利。

对于住宿舍的同学而言，把车停在公用的存放处是最好的选择。租房的情况，倘若觉得公寓存放条件差，价格又昂贵，而自己公寓内部又有空间，也可以将自行车存放在自己房间内。如果这样就不需要办理任何手续。

2. 车站附近

还有一个问题就是，车站附近的停车问题。几乎全部地铁站附近都有大型的自行车存放处，但并不是每一个出口都有这个设施，所以需要实地勘探一下存放处和哪个出口离得最近，方便出行。这些地方一般都是免费登录制，必须要到住处所在地的区役所或市役所完成登录手续。

需要注意的是，在留卡上的地址与所申请的地铁站不能离得太远。在市 /区役所时，工作人员会根据地图检查所申请的地铁站是否符合要求，不符合就不能申请，或只能申请在此范围内的另外一个地铁站。

有时会有一个地铁站配备两个停车场的情况，在申请时可自由选择。这个手续办理起来也并不难，只要携带本人在留卡到本地市/区役所即可。大约一个星期之后(这期间仍然尽量不要停放在这些登陆制的停车场)。一张防水贴纸会通过平邮的方式寄送到个人信息上填写的住址，上面标明了所申请的停车场。

04自行车被没收

根据有关条例，停放在车站前等阻碍交通的自行车将被没收，移送到其他地方。一般来讲，这种地方都有明显的标志，或者是明显地警告语而且这种地方一般停放的自行车都很多。

当发现自己的自行车不在时，先不要慌张，也不要认为是被偷了。看看附近的广告牌或者贴纸，看看有没有被没收的通知。被没收的自行车4周内将被放在其他的地方。如果4周内没有去取回自行车的话，会被认为放弃，自行车就会被处理掉。

一般在被没收的地方都会贴有自行车被没收的通知，及暂时保管地址。记好地址后，就可以去领取自行车了。需要拿的东西为：自行车的钥匙，身份证明，印章，保管费（2，3千日元左右）

好啦，关于“日本自行车骑行相关事项”就为大家介绍到这里了~